Montag, 14. Juli 2025

Verbindungsweg

Vor knapp zwei Wochen wurde in Vahrenwald der Verbindungsweg zwischen der verlängerten Hüttenstraße und der Emil-Meyer-Straße wieder geöffnet. Drei Bauzäune hatten diesen Weg für deutlich mehr als Jahrzehnt verschlossen und die Natur hat von den Rändern und durch das Kopfsteinpflaster den Weg an vielen Stellen verschwinden lassen.

(Luftbild: https://www.hannover-gis.de, bearbeitet)

Ich hatte dazu aufgerufen, mit den notwendigen Werkzeug am Sonntag vorbei zu kommen und damit zu beginnen, den Weg als Weg wieder sichtbar und damit gefahrlos nutzbar zu machen. 

In Vahrenwald gab es die absurde Situation, dass das MusikZentrum nur über die Emil-Meyer-Straße und die Skaterhalle von Gleis D sowie die Räume der Initiative Hüttenstraße nur über die Hüttenstraße zu erreichen waren. Es gibt eine Überschneidung zwischen dem Publikum und das Öffnen erlaubt den Austausch und verkürzt die Wege in der Nachbarschaft.

Auf den ersten zwei Fotos ist die verlängerte Hüttenstraße östlich von der Skaterhalle Gleis D zu sehen. Vorher standen dort u.a. diverse Bauzäune, die aufgrund ihrer Lage und Zerstörung eine Gefahrenquelle waren. Der Weg selbst war auf der hier linken Seite etwa einen halben Meter und auf der rechten Seite einen Meter zugewachsen. Da sich darunter viele dornige Brombeersträucher befinden, war hier für zu Fußgehende und Radfahrende vorsicht angesagt. Alte Brombeerranken liefen zum Teil über den Weg. 

Der eigentliche Anfang des Verbindungsweg war zunächst nicht zu sehen.

Zwei Nachbarinnen kamen zusammen mit einer 12-jährigen Tochter zum vereinbarten Treffpunkt. Ich hatte über meine Netzwerke eine Mail an mehr als 400 Personen geschrieben und eine lokale Signal-Gruppe (190+ Teilnehmde) wurden informiert. Leider kamen 0 (in Worten NULL) Helfende von diesem Netzwerk.

Bauzäune wurden umgestellt, Müll gesammelt und vor allem auf der rechten Seite das Buschwerk erheblich zurückgeschnitten. Im Hintergrund ist nun auch die Zuwegung zu sehen und dort wurde das Kopfsteinpflaster auch von einem Großteil der Gräser befreit.

Das zweite Set von Vorher-Nachher-Fotos wurde von der Zuwegung in Blickrichtung auf die Emil-Meyer-Straße aufgenommen. 

Der Verbindungweg war von einer mehreren Zentimeter dicken Schicht an pflanzlichen Resten bedeckt. An zwei Stellen war das Kopfsteinpflaster zu sehen. Es gab keine Sichtbeziehung zur Emil-Meyer-Straße, da der abschließende Bauzaun vollständig zugerankt war. Zwei Birken auf dem Weg von 5-7 Meter Höhe waren Zeugen für die lange Zeit, in der dieser Weg schon nicht mehr genutzt wurde. 

Um so näher man an die Emil-Meyer-Straße kam, desdo mehr Müll und vor allem Glasscherben waren zu sehen und mussten mühsam gesammelt werden.  

Es war schnell klar, dass eine komplette Befreiung des Verbindungsweges nicht mit den mitgebrachten Werkzeugen zu realisieren war. Es fehlte eine Säge, eine Plattschaufel, ein Spaten und ein Straßenbesen, um nur die wichtigsten Gartenwerkzeuge zu nennen.

Im Vordergrund wurde der Weg für mehrere Meter und am Bauzaun an der Emil-Meyerstraße ein weiteres Meter geräumt.

Auch hier wurde Müll gesammelt (insgesamt vier große Mülltüten), Brombeerranken entfernt und Wildwuchs auf dem Weg beschnitten. 

Der Bauzaun wurde bereits von einen erheblichen Teil der Kletterpflanzen befreit und plätzlich war wieder ein Sichtbeziehung zwischen der Straße und dem Verbindungsweg.

Letzterer wurde leider durch widerrechtliche parkende Autos wieder verschlossen. Der Weg ist begehbar, aber aktuell stehen dort Autos so dicht, dass es keine Chance gibt auf dem Verbindungsweg zu gelangen. 

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Die Räumaktion ist nicht abgeschlossen. Einige Meter sind geräumt, aber mit mehr Menschen oder wieder im kleinen Kreis braucht es noch mehrere Einsätze, um den Weg frei zu räumen. 

Montag, 9. Juni 2025

Freitag, 4. April 2025

REHA 2 - Fristen

Die Unterlagen für eine Reha sollen zehn Werktage vor Antritt vorliegen. Erst mit diesen Unterlagen kann über die Deutsche Bahn eine Reisegutschein beantragt werden. Gleichzeitig beauftragt die Deutsche Bahn nach Antragstellung Hermes zum Transport von 1-2 Gepäckstücken, so dass man selbst nur mit Handgepäck losfährt.

Mir lagen die Unterlagen sieben Werktage vor Reiseantritt vor. Bei der angegebenen Informations-Telefonnummer der Deutschen Bahn ist zu hören, dass etwa drei Wochen vor Reiseantritt die Unterlagen vorliegen sollten.

Ich habe alles wie gewünscht an die Deutsche Bahn gefaxt! (siehe vorherige Post)

Die Zeit verging. Sechs Werktage bis Abreise. Fünf Tage und ich fange an zu verschiedenen Zeiten zu telefonieren. Besetzzeichen und Ansagetexte, dass es eine großes Aufkommen an Telefonaten gibt. Keine Anrufbeantworter. Vier Tage, es wird im Ansagetext auf eine andere Nummer verwiesen, wo zumindest zu erfahren ist, ob der Gepäckservice bereits informiert ist. 

Abends habe ich dort auch jemand erreicht. Es war ein Callcenter und die Person sprach schlecht Deutsch (klang nach einem südosteuropäischen Akzent) und verstand auch nicht alle Wörter. Schließlich hatte sie alle Kontrollfragen gestellt und sagte mir, dass für eine Person meines Namens mit der genannten Adresse kein Auftrag vorliegt.

Also kümmerte ich mich nun selbst um alles. Buchte ein ICE-Ticket inklusive Sitzplatzreservierung zur Hinfahrt zum astronomischen Normalpreis und bei dem Gepäckservice die Abholung meines großen Kofffers. Für die Angabe zwischen 10-13 Uhr statt der allgemeinen Angabe Abholung 8-18 Uhr, musste ein Aufschlag von 6 Euro bezahlt werden. In der Summe ging ich mal eben über 160 Euro in Vorkasse und habe nun auch noch die Verwaltung der Rückerstattung vor mir.

Ich schilderte alle Probleme der mir bekannten Mailadresse am Reha-Ort. Von dort hatte ich seit meinem Schreiben auch nichts mehr gehört. und bat deshalb um einen Rückruf oder eine Antwortmail, um mir zu bestätigen, dass alle meinen Unterlagen dort vorliegen. 

Der Rückruf erfolgte am nächsten Morgen!

Der positive Ausklang ist, dass ich nun entspannt meinen Koffer packen konnte.
 

 

Mittwoch, 2. April 2025

Klimawandel Hannover Temperatur Update

 

Nach Abschluss des I. Quartals 2025, liegt die aktuelle durchschnittliche 30-Jahre-Temperatur in Hannover bei 10,24° oder 1,34° über dem Klimanormalwert der Periode (1961-1990). 

Wenn der Trend anhält und nichts spricht dagegen, dann wird im III. Quartal 2028 an der Wetterstation Hannover die 1,5°-Grenze überschritten.

2022 zeigte der Trend für das Überschreiten der 1,5°-Grenze noch auf das I. Quartal 2035. link zum damaligen Beitrag

(Datenquelle: DWD-Station Hannover-Langenhagen; eigene Berechnung und Graphik)

Samstag, 29. März 2025

REHA 1 - Vorbereitung

Nach sieben Monaten Wartezeit kamen endlich die Unterlagen mit dem tatsächlichen Termin meiner REHA.

Die Unterlagen sind mal wieder ein schönes Beispiel für eine Bürokratie, die in einer eigenen Welt lebt. Da ist zum Beispiel eine schlechte Kopie eines Formulars an eine Dienststelle der Deutschen Bahn, um ein Gepäckstück aufzugeben. Der Titel Reisekostengutschein ist irreführend, denn ich bin mir noch  nicht sicher, ob ich hiermit auch mein Bahnticket inklusive Sitzplatzreservierung erhalte.

Zum einen lässt sich der Bogen nur mit Schreibmaschine oder von Hand auszufüllen. 

Zum anderen sind viele Felder, die ausgefüllt werden sollen so klein, dass die gewünschte Informationen dort nicht hineinpasst.

Und dann kommt die Krönung:

Wir schreiben das Jahr 2025, die Digitalisierung schreitet in Deutschland langsam voran. Doch die Deutsche Rentenversicherung stemmt sich gegen Neuerungen. Der hier genannte Bogen kann ausschließlich per FAX versandt werden.