Komfort der modernen Bahn

(Foto: Jürgen Götzke, wikimedia commons)

Es schwankte
es ruckte
die Augen mussten immer wieder die begonnene Zeile suchen.

Es lärmte
es kühlte
von den Wagenübergängen.

Es war voll in den Gängen und vor den Türen,
es gab nur 4-er Sitzbänke, statt sich dazu zu setzen,
standen sie lieber.

Die Doppelstock-Waggons gibt es seit den 1990-er Jahren, dies war einer der alten "Silberlinge" (n-Wagen) im roten Kleid. Waggons mit Sitzbänken, Schiebefenster und mechanischen Türen. Selbst die Regionalbahn hat heute neue Waggons.

Es braucht solche Fahrten wie am heutigen Morgen, um zu realisieren, wie weit sich der Komfort für uns Bahnreisende entwickelt hat.